手动挡车降档的正确方法主要有以下这些：
首先在降档前一定要先降速，这样可以避免换挡后出现加速无力和顿挫等问题。例如，如果当前车速为60公里/小时，档位是4档，可以先踩刹车让车速下降，然后根据车速判断。如果车速降到20公里/小时以内，踩死离合器，挂入2档，再松掉刹车与离合器，带档滑行。如果只是普通减速，比如车速70公里/小时，5档车速降到50，可以不用换档继续行驶，降到25公里/小时，可在车速从60往下降时踩离合器挂入空档滑行，再根据车速挂入合适档位。转弯时也是根据实际情况操作，如果路口人多车多，先踩刹车让车速下降，快到50时刹车与离合器同时踩下，挂入2档。
简单来说，降档操作可以总结为六个字：踩、摘、抬、轰、踩、挂。具体操作是：左脚迅速踩下离合器踏板，右脚放松油门踏板，同时将变速杆摘到空挡，然后左脚快速抬起离合器踏板，接着右脚踩下油门踏板提高发动机转速，再左脚再次迅速踩下离合器踏板，右脚松开油门踏板，最后在离合器踏板踩到底时迅速把变速杆挂入相应挡位。
要注意的是，在降档过程中，根据当时的车速和转速来判断使用的档位。例如，一挡在0至15公里，二挡在15至20公里，三挡在20至40公里，四挡在40至60公里，五挡在60公里以上。而且转速达到2000至2500rpm时应当升挡，转速低于1500rpm左右就应当减档。
此外，有些老司机会使用降档补油的方法让汽车运行更平顺，就是在离合没抬起前根据当前时速补油，但这需要熟悉过程。总之，多练习就能熟练掌握手动挡车降档的正确方法。
总之，手动挡车降档时要遵循先减速、再挂挡的原则，同时根据车辆的具体情况和驾驶经验灵活操作。掌握正确的降档方法不仅能提高驾驶的舒适度，还能确保行车安全。
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